Tässä artikkelissa
Mikä on auton latausasema? -Usein kysytyt kysymykset
Auton latausasema on laite, joka mahdollistaa sähkökäyttöisen ajoneuvon, kuten sähkö- tai hybridiauton, akkujen lataamisen. Latausasemassa on yleensä yksi tai useampi latausliitin, joka kytkeytyy ajoneuvon latausporttiin.
👉 Klikkaa tästä ja kilpailuta remonttisi 👈
Auton latausasemien tyyppi voi vaihdella ja niitä voidaan asentaa sekä julkisiin että yksityisiin tiloihin, kuten pysäköintialueille, yritysten parkkipaikoille, koteihin ja taloyhtiöihin. Latausasemat voivat olla joko verkkovirralla toimivia AC-latausasemia, jotka lataavat ajoneuvoa hitaammin, tai suoraan akkuihin kytkettäviä DC-latausasemia, jotka lataavat ajoneuvoa nopeammin.
Auton latausaseman hankinta on yleistynyt sähköautojen yleistymisen myötä, ja sen avulla voidaan helpottaa ja nopeuttaa ajoneuvon lataamista. Latausaseman hankinta ja asennus vaatii usein ammattitaitoista sähköasentajaa, ja sen käyttöä tulee noudattaa turvallisuusohjeita ja latausaseman valmistajan suosituksia.
Auton latausasema – usein kysytyt kysymykset
Oman sähköauton latausaseman avulla lataaminen on nopeampaa, turvallisempaa ja tehokkaampaa kuin tavallisesta pistorasiasta. Lisäksi latausasema optimoi latauksen sähkönkulutuksen ja mahdollistaa esimerkiksi yösähkön hyödyntämisen edullisemmin.
Kuinka paljon auton latausasema maksaa?
Peruslatausasema (ilman älyominaisuuksia): 500–1 000 €
Älylatausasema (WiFi, sovellushallinta, kuormanhallinta): 800–2 000 €
Asennus: 500–1 500 € (riippuen sähkötyön vaativuudesta)
Minkälainen latausasema kannattaa valita?
Sähköauton latauspiste kannattaa valita auton ja kodin sähköjärjestelmän mukaan. Tärkeimmät valintakriteerit ovat:
✅ Teho: Yleisimmät tehot ovat 3,7 kW, 7,4 kW ja 11 kW. Useimmat kodit käyttävät 11 kW asemaa.
✅ Liitäntätyyppi: Type 2 on Euroopassa standardi.
✅ Kuormanhallinta: Auttaa optimoimaan sähkönkulutusta ja estää sulakkeiden ylikuormittumisen.
✅ Älyominaisuudet: Mahdollistavat etähallinnan ja energiankulutuksen seurannan.
Voiko sähköautoa ladata tavallisesta pistorasiasta?
Kyllä, mutta se ei ole suositeltavaa pitkäaikaiseen käyttöön. Tavallinen pistorasia voi ylikuumentua ja hidastaa latausta. Jos käytetään normaalia pistorasiaa niin suositellaan 16 A sulaketta ja erillistä latauspistorasiaa.
Kuinka nopeaa lataaminen on kotilatausasemalla?
3,7 kW (16 A, 1-vaiheinen) → 20–30 km ajomatkaa per tunti
7,4 kW (32 A, 1-vaiheinen) → 40–50 km per tunti
11 kW (16 A, 3-vaiheinen) → 60–70 km per tunti
22 kW (32 A, 3-vaiheinen) → jopa 120 km per tunti (edellyttää auton ja kiinteistön yhteensopivuutta)
Voiko latausaseman asentaa itse?
Ei. Sähköauton latausaseman asentaminen vaatii ammattitaitoisen sähköasentajan. Väärin asennettu latausasema voi aiheuttaa tulipaloriskin tai vahingoittaa auton akkua.
Mitä otetaan huomioon auton latausasemaa hankittaessa?
Sähköauton kotilatausaseman valinta voi tuntua hankalalta, etenkin jos aiempaa kokemusta ei ole. Ampeerit, kilowatit ja erilaiset lataustyypit saattavat kuulostaa vierailta, ja tekniikka kehittyy nopeasti. Silti kotilataus on tärkeä osa sähköautoilijan arkea ja olennainen osa Suomen sähköistyvää liikennettä. Tässä oppaassa käymme läpi viisi tärkeintä asiaa, jotka kannattaa ottaa huomioon, kun valitset kotilatausasemaa sähköautollesi.
1. Latausasema kaapelilla vai pistokkeella?
Latausasemia on saatavilla kahdella perusversiolla: kiinteällä Type-2 -kaapelilla tai Type-2 -pistorasialla.
- Kaapelilla varustetut asemat ovat helpoin ja huolettomin vaihtoehto. Kaapeli on aina käyttövalmiina ja pysyy siististi latausaseman koukussa tai kelalla.
- Pistokkeelliset asemat eivät sisällä kaapelia. Ne sopivat sinulle, jos haluat joustavamman tai edullisemman vaihtoehdon ja käytät jo auton mukana tullutta latauskaapelia.
Huomioi myös kaapelin pituus! Vakiopituus on 5 metriä, mutta tarvittaessa on saatavilla jopa 10 metrin kaapeleita. Tarkista etukäteen, mihin kohtaan latausasema asennetaan ja missä auton latausportti sijaitsee.
2. Kodin sähköliittymän koko – paljonko virtaa tarvitaan?
Latausaseman teho määräytyy kodin sähköliittymän mukaan:
- Useimmissa omakotitaloissa sähköliittymä on 3×25 A, mikä mahdollistaa jopa 11 kW lataustehon (3×16 A).
- Isommalla liittymällä, kuten 3×35 A, voidaan asentaa 22 kW latausasema – kaksi kertaa nopeampi lataus.
Muista kuormanhallinta! Täydellä teholla lataaminen voi ylikuormittaa pääsulakkeet. Suositeltavaa on käyttää kuormanhallintajärjestelmää, joka säätää lataustehoa kodin muun sähkönkulutuksen mukaan.
3. Lataussovelluksella vai ilman?
Monissa moderneissa latausasemissa on mukana mobiilisovellus, joka tarjoaa hyödyllisiä toimintoja:
- Etähallinta (esim. käynnistys/katkaisu kotoa käsin)
- Latauksen ajastus (pörssisähköä hyödyntäville tärkeä)
- Kulutusseuranta ja raportit (hyödyllisiä verotuksessa ja työnantajille)
Jos kaipaat yksinkertaisuutta, voit valita aseman, jossa lataus alkaa automaattisesti kaapelin liittämisestä – Plug & Charge toimii usein myös sovelluksellisissa malleissa ilman, että sovellusta on pakko käyttää.
4. Latausaseman sijainti ja asennus
Ihanteellinen paikka kotilatausasemalle on autotalli, autokatos tai ulkoseinä, josta on lyhyt matka auton latausportille. Useimmat asemat ovat säänkestäviä (vähintään IP54-luokitus), mutta katos suojaa laitetta parhaiten.
Asennuksessa huomioitavaa:
- Varmista, että kaapeli yltää helposti auton latausportille.
- Sähköasentajan tulee aina hoitaa asennus.
- Tee asennuksesta pöytäkirja – se voi olla edellytys takuun voimassaololle.
- Valitse asentaja, jolla on kokemusta latausasemien asennuksesta – erityisesti kuormanhallinnan suhteen.
5. Hinta, lisäominaisuudet ja tulevaisuuden tarpeet
Hinnan lisäksi kannattaa miettiä:
- Tarvitsetko kahden auton latausta tulevaisuudessa?
- Onko sinulla aurinkopaneeleja? Jotkut asemat osaavat hyödyntää ylijäämäsähköä.
- Tuleeko latausaseman käyttöön muita käyttäjiä? Käyttäjäkohtainen tunnistautuminen ja raportointi voi olla hyödyllistä.
Auton latausasemaa hankittaessa on tärkeää ottaa huomioon muutamia asioita, jotta varmistetaan latausaseman sopivuus tarpeisiin ja ympäristöön:
Auton latausaseman tyyppi: On tärkeää valita latausasema, joka sopii omaan autoon ja sen lataus vaatimuksiin. Yleisimmät latausasemat ovat joko AC-latausasemia, jotka lataavat autoa hitaammin, tai DC-latausasemia, jotka lataavat autoa nopeammin. On myös huomioitava, että eri automalleilla voi olla erilaiset latausliittimet, joten latausaseman tyyppi ja latausliitin tulee valita oman auton mukaan.
Latausaseman teho: Latausaseman teho vaikuttaa latausaikaan. Tehokkaampi latausasema lataa auton nopeammin, mutta tämä voi myös nostaa latausaseman hintaa. On tärkeää valita latausaseman teho, joka sopii omaan käyttötarpeeseen ja budjettiin.
Asennuspaikka: Latausaseman asennuspaikka tulee valita huolella. On huomioitava, että latausaseman tulee olla sähköverkossa kiinni ja latausaseman paikka vaikuttaa myös tarvittaviin asennustöihin ja asennuskustannuksiin.
Sähköjärjestelmä: Latausaseman käyttöönotto vaatii usein sähköasennuksia, jotka voivat nostaa kustannuksia. On tärkeää selvittää etukäteen, vaatiiko latausaseman asennus uusia sähköjärjestelmiä ja onko olemassa mahdollisuutta hyödyntää olemassa olevia sähköliitäntöjä.
Tuet ja avustukset: Joissain tapauksissa auton latausaseman hankkiminen voi olla tuettua tai avustettua esimerkiksi kunnan tai energiayhtiön tarjoamilla tukiohjelmilla. On tärkeää selvittää, mitä tukia tai avustuksia on saatavilla ja minkä ehtojen perusteella.
Kokonaisuudessaan auton latausaseman hankinta vaatii huolellista suunnittelua ja valmistelua, jotta latausasema sopii omaan autoon, ympäristöön ja toimii tarkoituksenmukaisesti.
👉 Klikkaa tästä ja kilpailuta remonttisi 👈
Kuka saa asentaa auton latausaseman?
Auton latausaseman asentaminen vaatii yleensä ammattitaitoisen sähköasentajan, jolla on kokemusta latausasemien asentamisesta ja sähkötöistä. Latausaseman asentajan tulee olla perehtynyt latausaseman vaatimiin sähköliitoksiin ja sähköturvallisuuteen sekä tuntea paikalliset sähköturvallisuusmääräykset ja -standardit.
Sähköasentajan lisäksi latausaseman hankkijan tulee selvittää, onko latausaseman asentamiselle tarvetta hankkia rakennuslupa tai ilmoitus rakennusvalvontaviranomaiselle.
Tämä riippuu asennus paikasta ja latausaseman vaatimista sähkö- ja rakenteellisista töistä.
On myös tärkeää valita latausasema ja sen asennuspaikka huolella ja varmistaa, että latausaseman käyttö ja asennus täyttävät kaikki vaatimukset ja standardit. Latausaseman valmistaja ja myyjä voivat yleensä antaa suosituksia hyväksytyistä asennus liikkeistä tai asentajista.
Yhteenvetona, auton latausaseman asentaminen on ammattityön, joka vaatii pätevän sähköasentajan ja paikallisten määräysten ja standardien noudattamisen.
Paljonko maksaa auton latausaseman asennus?
Auton latausaseman hinta voi vaihdella suuresti sen mukaan, millaisen latausaseman haluaa, minkä tyyppisen auton latausasemaa varten hankkii ja millaisen asennustyön latausaseman asentaminen vaatii.
Yleisesti ottaen perusmallin kotilatausasema maksaa noin 500-1000 euroa, mutta kalleimmat ja tehokkaimmat latausasemat voivat maksaa jopa yli 2000 euroa. Tämän lisäksi tulee huomioida asennustyön hinta, joka vaihtelee myös paikkakunnittain ja asennuskohteen vaatimusten mukaan.
Alla on esimerkkejä auton latausaseman asennuskustannuksista eri kiinteistöissä:
| Kiinteistötyyppi | Kuvaus | Hinta (€) |
|---|---|---|
| Rivitalo | Lämmitystolpan muuttaminen sähköauton hidaslatausasemaksi (Pirkkala) | 166 € |
| Omakotitalo | Latausaseman asennus omakotitaloon (Vantaa) | 210 € |
| Paritalo | Hybridiauton latausaseman asennus (Espoo) | 234 € |
| Omakotitalo | Auton latauspisteen asennus (Tuusula) | 286 € |
| Omakotitalo | Sähköauton latausaseman asennus (Helsinki) | 483 € |
| Omakotitalo | Sähköauton latausasema (Sipoo) | 590 € |
| Omakotitalo | Sähköauton latausaseman asennus ulkoseinään (Oulu, sisältäen laitteen) | 1 240 € |
🔹 Huomio! Hinnat ovat esimerkkejä ja voivat vaihdella sähköjärjestelmän vaatimusten sekä latausaseman tyypin mukaan.
Mitä auton latausaseman asentaminen maksaa?
1. Latausaseman hinta
- Perusmalli (ilman älyominaisuuksia): 500–1 000 €
- Älylatausasema (WiFi, kuormanhallinta, sovellushallinta): 800–2 000 €
2. Asennuskustannukset
- Tavallinen asennus: 150–600 €
- Sähköjärjestelmän päivitys tai lisätyöt: 500–1 500 €
Kokonaiskustannukset voivat siis vaihdella 1 500–3 500 € välillä.
On myös tärkeää huomioida, että jos auton latausasema vaatii sähköasennuksia, kuten uuden sähköliittymän tai johtojen vetämisen niin nämä voivat lisätä kustannuksia huomattavasti. Tämän vuoksi onkin tärkeää teettää tarvittavat selvitykset ja saada tarjouksia ennen latausaseman hankintaa.
Yritykset ja julkiset toimijat voivat hankkia suurempia latausasemia, joiden hinta voi vaihdella laajasti riippuen tarvittavasta kapasiteetista ja ominaisuuksista. Suurimpien latausasemien hinta voi olla jopa kymmeniä tuhansia euroja.
👉 Klikkaa tästä ja kilpailuta remonttisi 👈
Kotitalousvähennys
Muista kotitalousvähennys
Kotitalousvähennys helpottaa remontteihin investointia!
Voit hakea kotitalousvähennystä kaikkiin kodin remonttitöihin. Kun työ tilataan yritykseltä, kotitalousvähennys on 35 % (2025) työn osuudesta aina 1 600 euroon asti, josta omavastuu 150 € (2025).
Kun työ teetetään työntekijällä niin kotitalousvähennys 13 % (2025) palkasta ja siihen liittyvistä sivukuluista.
Tärkeitä asioita, joita kannattaa ottaa huomioon kodin remontoinnissa
Huoneistoremontin ilmoittaminen taloyhtiössä